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齒輪泵用機(jī)械密封種類繁多,,型號各異,,但泄漏點(diǎn)主要有以下幾個方面:
(l)軸套與軸間的密封;
(2)動環(huán)與軸套間的密封;
(3)動、靜環(huán)間密封;
(4)對靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封;
(5)密封端蓋與齒輪泵體間的密封,。
一般來說,,軸套外伸的軸間,、密封端蓋與齒輪泵體間的泄漏比較容易發(fā)現(xiàn)和解決,但需細(xì)致觀察,,特別是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓,、有毒有害氣體時,相對困難些,。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷,,須在長期管理、維修實(shí)踐的基礎(chǔ)上,,對泄漏癥狀進(jìn)行觀察,、分析、研判,,才能得出正確結(jié)論,。
一、齒輪泵泄漏原因分析及判斷
1.安裝靜試時泄漏,。機(jī)械密封安裝調(diào)試好后,,一般要進(jìn)行靜試,觀察泄漏量,。如泄漏量較小,,多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題;泄漏量較大時,則表明動,、靜環(huán)摩擦副間存在問題,。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎(chǔ)上,,再手動盤車觀察,,若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題;如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動,、靜環(huán)摩擦副存在問題;如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射,,則動環(huán)密封圈存在問題居多,泄漏介質(zhì)向四周噴射或從水冷卻孔中漏出,,則多為靜環(huán)密封圈失效,。此外,泄漏通道也可同時存在,,但一般有主次區(qū)別,,只要觀察細(xì)致,熟悉結(jié)構(gòu),,一定能正確判斷,。
2.試運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的泄漏。齒輪泵用機(jī)械密封經(jīng)過靜試后,,運(yùn)轉(zhuǎn)時高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,,會抑制介質(zhì)的泄漏,。因此,試運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,,基本上都是由于動,、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:
(l)操作中,,因抽空,、氣蝕、憋壓等異?,F(xiàn)象,,引起較大的軸向力,使動,、靜環(huán)接觸面分離;
(2)對安裝機(jī)械密封時壓縮量過大,,導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷;
(3)動環(huán)密封圈過緊,,彈簧無法調(diào)整動環(huán)的軸向浮動量;
(4)靜環(huán)密封圈過松,,當(dāng)動環(huán)軸向浮動時,靜環(huán)脫離靜環(huán)座;
(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),,運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副,,探傷動、靜環(huán)密封端面;
(6)設(shè)計選型有誤,,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等,。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn),有時可以通過適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除,,但多數(shù)需要重新拆裝,,更換密封。
3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏,。不銹鋼齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏少數(shù)是因正常磨損或已達(dá)到使用壽命,,而大多數(shù)是由于工況變化較大或操作,、維護(hù)不當(dāng)引起的,。
(1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓,,導(dǎo)致密封破壞;
(2)對齒輪泵實(shí)際輸出量偏小,,大量介質(zhì)齒輪泵內(nèi)循環(huán),熱量積聚,,引起介質(zhì)氣化,,導(dǎo)致密封失效;
(3)回流量偏大,導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔,、釜,、罐,、池)底部沉渣泛起,損壞密封;
(4)對較長時間停運(yùn),,重新起動時沒有手動盤車,,摩擦副因粘連而扯壞密封面;
(5)介質(zhì)中腐蝕性、聚合性,、結(jié)膠性物質(zhì)增多;
(6)環(huán)境溫度急劇變化;
(7)工況頻繁變化或調(diào)整;
(8)突然停電或故障停機(jī)等,。離心齒輪泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏,如不能及時發(fā)現(xiàn),,往往會釀成較大事故或損失,,須予以重視并采取有效措施。
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